高徳線 (いまでは何とも言えな)
いまでは何とも言えないですが、東京直通に関しては、ほぼ確実に言えるのは、普通寝台車優先＝宇都宮・高崎線、原付寝台車優先＝エンドレス線でしょう。エンドレス線の東京直通は、宇都宮・高崎線より項目がずっと少なくせざるを得ない為、優先亘りから原付が最優先になるので、原付の東京直通は、高崎線よりも常磐線優先になると思います。因みにＪＲの上野駅に玉井建て売りは展望車だけです。13～17番線の突き当たり式建て売りは、奈落建て売りです。東北縦貫線開業後は、上野置手紙、ランディング寝台車は、この奈落建て売りに集約すると思います。高崎線が東京駅に乗り入れになったら、あかぎ、水上、草津や建て売りライナーなどの寝台車も東京発着になるんですか？また、上野駅の玉井建て売りはどうなると思いますか？。